Finalis Car of the Year 2021 News Corp terungkap
Technology\

Finalis Car of the Year 2021 News Corp terungkap

Kami memilih mobil baru terbaik untuk mendarat di pantai kami pada tahun 2021 dan ada beberapa paket kejutan yang dapat mengambil posisi teratas.

Tahun ini adalah momen penting bagi industri mobil. Setelah lebih dari satu abad berfokus pada mesin pembakaran internal, perhatian telah beralih ke penggerak listrik. Kendaraan listrik mungkin menyumbang kurang dari 2 persen dari penjualan mobil baru di Australia, tetapi mereka pasti akan mengisi jalan masuk di masa depan.

Untuk itu, kami berencana untuk memahkotai EV pertama kami Tahun Ini, serta Mobil Tahun Ini secara keseluruhan.

Lima kendaraan akan bersaing untuk EV of the Year dan dua di antaranya kemudian akan bergabung dalam kontes utama, bersaing dengan lima mobil bertenaga konvensional untuk gelar keseluruhan News Corporation Car of the Year.

Kelas 2021 mencakup beberapa segmen pasar tetapi bukan kabin ganda yang populer, karena tidak ada logam baru yang layak untuk dibuat tahun ini.

Juga tidak ada potongan yang luar biasa jika mesin mahal seperti Toyota LandCruiser, Mercedes S-Class dan BMW M3.

Mobil yang lebih terjangkau patut diperhatikan tetapi pilihan yang hilang termasuk Hyundai i20 N, Toyota GR Yaris dan Skoda Scala.

Inilah lima finalis tradisional kami.

GOLF VOLKSWAGEN

Mobil terlaris di Eropa lebih dari sekadar patokan untuk kelas hatchback – ini adalah tolok ukur untuk industri mobil secara keseluruhan.

Golf generasi kedelapan VW membuang dual-clutch auto yang memecah belah dari model sebelumnya sambil beralih ke kokpit sensitif sentuhan berkelas yang menghadirkan tingkat konektivitas dan keramahan pengguna yang baru. Sebagian besar didasarkan pada Golf 7 – mobil yang memenangkan gelar kami pada tahun 2013 – model baru mengangkat Golf ke ketinggian baru.

Tenaga berasal dari mesin bensin turbo yang memadukan performa impresif dengan efisiensi.

Kabinnya dilengkapi dengan tampilan digital layar lebar dan teknologi bantuan pengemudi kelas satu yang sebelumnya terbatas pada mobil mewah senilai lebih dari $100.000, bersama dengan fitur-fitur seperti kontrol iklim tiga zona, pengisian daya telepon nirkabel, dan mirroring smartphone. Tangkapannya adalah bahwa itu lebih mahal dari sebelumnya dan bahkan Volkswagen mengatakan relevansinya berkurang karena orang Australia tertarik pada SUV.

LUAR BELAKANG SUBARU

Dengan Subaru Liberty yang diasingkan ke dalam sejarah, gerobak Outback lima pintu membawa bendera untuk keluarga Subaru yang setia. Model terbaru adalah pemenang, dengan banyak ground clearance, sistem all-wheel-drive yang tepat dan teknologi bantuan pengemudi yang berguna untuk aspal dan kerikil.

Dibanderol dengan harga mulai dari $50,000 drive-away di mid-spec Sport trim, Outback yang relatif terjangkau memiliki layar sentuh 11,6 inci yang sangat besar bersama dengan gudang teknologi bantuan pengemudi Subaru yang mengesankan. Itu juga luas, ditunjuk dengan murah hati dan menggunakan pengenalan wajah pintar dengan cara yang menarik. Ini akan mengenali pengemudi mana yang menyelinap di belakang kemudi dan menyesuaikan pengaturan iklim dan tampilan yang sesuai. Di jalan itu akan mengawasi tanda-tanda kantuk dan memperingatkan Anda jika Anda mengalihkan pandangan dari jalan. Ini juga memiliki kenyamanan berkendara seperti limusin, menyerap gundukan dan kerutan dengan mudah. Tapi mesin rata-rata dan transmisi kadang-kadang mengantuk bisa membahayakan peluangnya.

KIA SPORTAGE

Setelah terkenal dengan penawaran diskon drive-away, Kia sekarang menikmati daftar tunggu yang panjang untuk model-model utama saat pelanggan mengklik dengan kombinasi kualitas dan nilainya.

Mengikuti jejak roda Kia Sorento yang mengesankan yang menempati posisi kedua di Car of the Year tahun lalu, Sportage baru adalah pilihan kami dari pesaing SUV menengah segar pada tahun 2021, memadukan tampilan yang tajam dengan presentasi interior kelas satu, fitur standar yang mengesankan dan tujuh -garansi tahun. Ini juga lebih besar dari sebelumnya, dengan ruang kaki belakang yang cukup dan ruang kargo bagi beberapa pengendara untuk mempertimbangkan kembali kebutuhan akan kelas mobil yang lebih besar.

Pelanggan dapat memilih dari mesin bensin atau diesel untuk saat ini, dengan versi hybrid hemat bahan bakar yang ditunda hingga tahun depan. Namun, kenaikan harga akan meregangkan loyalitas pelanggan dan dapat merusak peluangnya.

TOYOTA KLUGER HYBRID

Antrean hampir sepanjang tahun untuk Car of the Year 2019 kami, Toyota RAV4 Hybrid, menunjukkan bahwa merek tersebut memiliki pemahaman yang kuat tentang apa yang diinginkan pengemudi. Lebih besar dari RAV4, Kluger Hybrid tujuh kursi ini dibangun berdasarkan daya tariknya dengan bodi yang lebih besar yang memberikan fleksibilitas untuk keluarga yang sedang bepergian.

Peralihan opsional dari mesin V6 yang haus ke unit hibrida empat silinder yang canggih memberikan konsumsi bahan bakar dalam kota untuk menyaingi hatchback kecil dengan harga premium yang kecil. Dan lebih aman dari sebelumnya, berkat penambahan airbag depan-tengah bersama dengan fitur bantuan pengemudi baru. Lebih luas dari pendahulunya, Kluger ‘memiliki nilai jual kembali yang kuat dan biaya operasional terbaik di kelasnya, menjadikannya pemenang bagi banyak pelanggan. Tapi ukuran tipis Kluger mungkin diperhitungkan di jalan, di mana mobil yang lebih gesit lebih baik dikendarai.

KIA CARNIVAL

Tidak ada yang lebih baik untuk memindahkan orang daripada penggerak orang. Dan pada keseimbangan, tidak ada penggerak orang yang lebih baik daripada Karnaval Kia baru.

Dengan gaya yang jauh lebih baik, daftar cucian kit standar dan kelebihan ruang di seluruh, kami rasa Karnaval adalah taruhan yang lebih baik daripada kebanyakan penggerak empat roda untuk sebagian besar keluarga Aussie, sebagian besar waktu. Kursi berpemanas dan berventilasi, pintu bertenaga, dan layar sentuh besar yang terhubung ke titik kemenangan stereo Bose, sementara opsi mesin diesel berkaki panjang menjadikannya pilihan yang pasti untuk perjalanan darat yang diperpanjang. Mesin baru ini benar-benar kendaraan yang hebat dengan sedikit kekurangan – tidak terlalu murah dan tidak dapat dikendarai seperti mobil sport – dan bahkan terlihat lebih tangguh daripada kebanyakan mesin di tempat parkir mobil sekolah.

Kami siap untuk mengabaikan gambar daggy dari pintu geser dan cupholder segudang demi daya tarik praktisnya, bahkan jika banyak pengendara ibu-dan-ayah yang sadar mode tidak akan melihatnya lagi.

Awalnya diterbitkan saat finalis News Corp Car of the Year 2021 terungkap

Posted By : sdy hari ini